Quelle: Archiv MG - BRD WIRTSCHAFTSPOLITIK BETRIEBE - Vom Umgang mit dem Arbeiter

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       Das Neueste von der Lohnfront
       
       "NEUE SPARSAMKEIT BEI MERCEDES"
       
       Zur Erinnerung:  Vor einem Jahr etwa hatte Daimler Benz-Chef Reu-
       ter angekündigt,  daß ihm  die Lohnkosten  zu hoch  seien und  es
       Lohnerhöhungen deswegen  nicht mehr  geben könne. Ihm fehlt wahr-
       scheinlich die  eine oder  andere Milliarde für den Kauf weiterer
       Rüstungsbetriebe. Der  IG Metall-Steinkühler  hatte damals scharf
       gekontert: Wenn  der Reuter  sich über  die hohen  Lohnkosten be-
       schwere, dann  sollte er  sich erstmal an die eigene Nase fassen,
       denn bei  Daimler Benz  lägen die  "Effektivverdienste beachtlich
       über den Tariflöhnen". (MAZ, 11.2.88)
       Jetzt  h a t  sich Reuter an die Nase gefaßt und beschlossen, den
       guten Rat  seines Gewerkschaftskollegen  aus dem  Aufsichtsrat zu
       beherzigen: Wenn  schon der Lohn in einen  t a  r i f l i c h e n
       und in  einen   ü b e r t a r i f l i c h e n   Bestandteil  zer-
       fällt, dann  stellt er  doch geradezu eine - von der Gewerkschaft
       ausgesprochene  und  von  Steinkühler  noch  einmal  erneuerte  -
       E i n l a d u n g  z u m  K ü r z e n  d e r  L o h n k o s t e n
       dar! Ganz  lässig werden so vom Unternehmen Lohnbestandteile, mit
       denen Daimler-Arbeiter  durchaus  etwas  anzufangen  wissen,  wie
       z u v i e l   g e z a h l t e s   G e l d   behandelt.  Wie  eine
       stille Reserve  des Betriebes zum "Sparen"! Wie Geld, das der Be-
       trieb völlig zu Recht wieder kürzen könnte, weil  e r  es gezahlt
       u n d   weil die  G e w e r k s c h a f t  nie das Interesse gel-
       tend gemacht  hat, es   t a r i f l i c h  a b z u s i c h e r n.
       Wie Geld, das deshalb auch die Leute schon  ü b r i g  hätten.
       Bei Daimler fällt dieser Vorschlag unter  "S p a r e n"!  Das muß
       etwas verwundern,  weil es sich um eine etwas ungewöhnliche Spar-
       Methode handelt:  Einfach für  d i e s e l b e  W a r e - nämlich
       die Arbeit  der Leute - w e n i g e r  b e z a h l e n!  Toll! So
       geht bei Daimler Sparen. Die Methode sollten sich die Beschäftig-
       ten mal zu Herzen nehmen: Bei Karstadt, Horten oder Wertkauf ein-
       fach nur  einen Teil des Preises der gekauften Sachen zahlen! Und
       zwar mit  der Begründung:  Weil man  sparen muß, könne man leider
       keine Rücksicht  auf den  Gewinn des  Kaufhauses nehmen! Seltsam,
       bei den  Lohnarbeitern geht Sparen genau anders herum: Sie können
       sich, wenn sie sparen müssen, nur  w e n i g e r  k a u f e n.
       Ergänzen tun sich diese beiden sehr unterschiedlichen Spar-Metho-
       den prächtig:  Wenn nämlich  Daimler-Benz beschließt  zu  sparen,
       dann heißt  das immer, am Lohn der Leute soll gespart werden. Und
       deshalb müssen  die Leute  dann sparen,  d.h. sich  einschränken.
       Wenn Daimler-Benz  spart, dann geht es um die Vergrößerung seines
       R e i c h t u m s.   Für die  Daimler-Beschäftigten bedeutet das,
       sich in  der Tugend  der Sparsamkeit  zu üben, also mit der neuen
       Geld-N o t  zurechtzukommen. Das gilt als kapitalistisches Natur-
       gesetz: Wenn  der Betrieb  ankündigt, beim  Lohn z a h l e n   zu
       sparen, dann  dürfen eben  die  Leute  beim  Lohn a u s g e b e n
       sparen. Was  bekanntlich immer  wieder die  "Motivation" für  die
       Fortsetzung dieser Lohn-Spar-Gemeinschaft schafft.

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